Anonymous 发表于 2022-11-24 06:57:01

为什么下雨天外卖员都不想去跑单?

首先专送骑手是没得选的,下雨天必须出来跑,不跑就罚钱,众包想跑就跑,全凭自觉,而下雨天对于专送来说,价格上没有多大的变化,除非是极端恶劣天气,单价才会有所上调,范围适当缩短,但是大多数都是雨要停了才有这些待遇,而众包的单价却偏偏在恶劣天气里最高的,但是也没有多少人出来跑,不管是专送还是众包,下雨天送外卖有很多风险,首先就是人身安全,下雨路滑,不能骑太快,再就是手机不好操作,进水之后手机基本就报废,还有就是路上看不清路,尤其是带眼镜的朋友,还有平台的超时规则和差评投诉,对骑手来说心理压力还是很大,不管怎么说,自身安全最重要,下雨天大家都互相理解包容,不要催单,安全骑行,提前和客户沟通。


若非肩有千斤担,谁愿意这么拼,风雨来雨里去。想想就知道了,骑个电瓶车上路,平时也免不了堵车之类。若雨天遇堵车还要淋雨,天雨路滑,安全也是个问题,万一超时,遇上不通情达理的顾客还会被报诉给差评,可能一天白干了。下雨天外卖员大概都不想跑单。


下雨天会爆单,这时平台派单就乱了,现在的配送时间又缩短了好多,在加上雨天路滑骑手们根本骑不快,要是在雨天摔一跤麻烦就到了都是自己的事,别想保险的事,骑手订单超时了平台是不会免责的,%70点扣这样一看还不如下雨天歇班,安全还有保障,我奉劝一下有些为了挣钱不要命的骑手,雨天多接单,还是好好珍惜一下自己的生命吧!钱有的是,慢慢挣因为生命就有一次。


也不能一概而论!头两年下雨天愿意的也不少,毕竟下雨天费用比平常还是高点的,单子也不少,能挑挑捡捡的送。现在平台对骑手的压榨越来越大,到手的也没以前那么多了,所以,即使是下雨天也没那么多人去送了。


以曾经的外卖员身份告诉你,下雨天顾客点外卖的很多,容易爆单,一爆单外卖小店可能做不出来,容易造成订单配送超时,超时往往面临罚款;其次下雨路滑,骑车视线不好,容易发生交通事故;最后就是手机方面的影响,雨天外卖员会把手机套进防水保护套,保护套也不是万能的,有时进水手机主板容易烧坏,我之前同事就是因为这个手机坏了两部,站里又不赔


外卖员在送餐路上都是争分夺秒的跑,下雨天路滑不好骑车,怕送餐时间迟到,迟到就会被投诉罚款啊。下雨天,衣服会淋湿了,餐也会淋湿了,会被定餐人投诉啊。下雨天路滑一不小心就摔倒啊,人又受伤,餐又撒出去,人受伤就要看医生花钱,餐撒了又要赔钱!


下雨路滑,摔一下餐摔坏了赔就不说了,人摔伤了就更得不偿失了。有的单子在平台上挂了很长时间,骑手接到了,会不断的来催餐电话,商家顾客两头催,雨中骑行还要不断的接电话处理这些事情,无形中增加了危险。单太多会不断的派单,不接又不行,接了会超时,搞的焦头烂额。雨天有的商家害怕没人接单,骑手到了才开始做,缩短了配送时间,商家出餐慢一分钟,骑手就得在路上骑快一分钟,把时间抢回来,本身路就滑,骑快就更危险了。


太危险了,雨天爆单,单子又多又乱,路上湿滑,急刹车容易出事。雨天容易超时,说得下雨天超时不罚款,有时候也会被罚款的。单量太多,根本跑不过来,曾经连续几个小时一直挂12单,外卖箱满满的根本放不下,外卖条都湿了,分不出是哪个订单了,真让人抓狂。最可恨的是站点上真要命,一直在群里发消息,让你上线,连饭都不让吃了,下线又给设成上线,非跑不可,下线被抓到就可能罚款,好煎熬。最关键的是下雨天跟平时单价一样!
真的无法忍受,哪怕你多给个几毛钱也行,竟然跟平时单价一样,下暴雨,路上积水那么多,电动车动力都不足。
这个要看你在什么地方啦,在市中心还是在郊区?市中心高楼大厦的爬楼梯太多了,交通也复杂,那基本上就没什么人愿意送,如果是靠近机场这一边,楼层矮的不怎么爬楼梯的交通路线也比较简单的,下雨天,反而送的更爽,价格又高一点,竞争对手又少一点,这样子,我一天能送1000块钱,但是不下雨的话,我一天300块钱要跑十几个小时,还有一点要说明的就是下雨天真是比较疲劳的,要耐命的那种人才行。下雨天跑单相比平时危险系数变得高得多,行动操作很麻烦。
雨天跑单,路面湿滑。穿着雨衣,没那么方便,车子在被雨水淋湿后,刹车就不太好用了。我曾经称过我的雨衣是三斤多,而且宽松肥大。骑行的时候没有多大感觉,就是爬楼梯的时候,就明显感觉到不方便了。
虽说是穿着雨衣,手和脸部淋雨时间长了也是很难受的。手机即使套着防水袋,操作起来还是容易点错,我曾经防水袋进水,手机直接就失灵了,雨点滴上去直接就把单子给点送达了。
还有一点就是下雨也看什么雨,平台很多时候下点小雨是不会有雨天补贴的,甚至是雨下了好一阵子了,平台上的单子都没人接,下不去了,才加点补贴。虽说雨天单子多,但价格不合适的话,是没人愿意为平台没有脾气的付出。毕竟都是出来挣钱的。
风险更大了呀,但凡看过新闻,稍微了解点外包公司的人都知道, 我们很多外卖小哥都不是外卖平台的员工,他们拿的不是工资,而是劳务费。他们跟平台没有任何的劳动关系,他们属于第三方的外包公司,他们没有社保,没有意外险,虽然传说工资很高,但是细算下来,性价比是非常低的,都说月入轻轻松松过万,做过的人都知道,广告永远是广告。
撇开社保不说,在一些高危职业,老板都会给员工购买保额不低的意外险,以防止员工出现意外之后求助无门,因为外卖平台的大数据算法,为了争分夺秒,我们看到过很多外卖小哥疾速当中发生了意外,最后找平台的时候,却发现,跟平台没关系,不是平台的员工,如果员工自己有购买保险,那么就报意外险,否则的话,这个医疗费就是自己掏腰包了,一次医疗费,可以说你跑三个月都不一定能赚回来,风险极大。
如果是下雨天的话,风险都是倍增的,雨天路滑,红绿灯,路上小车拥挤,客户催单,平台大数据催时间,种种催促,无形之中就像是催命符一样催着外卖小哥,而且,最容易超时,一旦超时就容易被投诉,到时候白跑一趟不说,很可能一天的幸苦就白费了,拿命去赚这几块钱,很多外卖小哥都不想,都不愿意下雨天去跑。
下雨天跑单成本太高,所以很多骑手不想跑(专送与乐跑除外)。为什么呢?第一,安全系数低,雨天路滑容易出事故,几块钱一单犯不着冒这个险。第二,雨天对手机和电动车耗损太大,手机一旦进水基本报废,换一个二手机也得几百元,电动车更容易损坏,特别是现在许多城市,因发展过快城市基础不完善,一下中大雨多处积水,而电动车由于长时间运动,电机产生高温一旦冲过积水池方很容易损坏,现在换一个二手电机都三百起,,真的得不尝失。第三,美团单价太低,犯不着下雨天被割韭菜。
刚开始为什么愿意送?因为单子多想多挣钱,好接单!为什么后来不愿意送?因为后来发现费力不讨好,辛辛苦苦送去还被差评!也没多挣到钱!所以还不如在家歇着!
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